Hoy igual ha sido un día normal para mucha gente, puede, pero para mí ha sido un día importante. Hoy en conseguido tener ganas de bajarme a la cochera y empezar a arreglar la moto.
No os digo cómo está la cochera aquí, en un pueblito de las montañas de Cuenca, donde ayer ya heló y vaya tela de días que llevamos, incluso esta mañana fui al curro sin la bici, no me dió muy buena seña las calles..., muuuchooooo frío uaaaaa.
Pues no sé cómo, pero me dió por bajar a empezar el tema de arreglo de la moto, muy abrigado...
La verdad ver la moto comida de mugre y muy descuidada pues no me mola nada de nada, los neumáticos achicharrados de pasar por el desierto de Mongolia, la cadena muy destensada, ...., sin revisión desde ya hace mucho..., en fin cosas que ocurren y se aprende.
Pues esta tarde me había planteado, sólo, el poder llegar a quitarle la defensa lateral derecha, que lo veía algo negro, ya que le puse a los tornillos, ya hace la tira, pegamento de ese para que no se aflojen rápido..., así que iba un poco receloso...
Para empezar intenté moverlos con llave y estaba el tema delicado de duro..., pues puse aceite en spray para que se fuesen reblandeciendo..., 3-1, y bueno al rato empecé a darles de nuevo.
Bueno, esta segunda vez se movían un poco, el de abajo, el pequeñito que une las dos partes de las defensas, es enanico, y no me mola mucho, ya que la rosca allen, como las otras pero más pequeña, no me gusta darle y menos duro....
Más aceite y mientras reblandecía...jjejeje, me dediqué a quitarle el Rectificador o como se llame, ese aparatejo, que a ver si alguien, algún día, me dice para qué es?, para que no estorbase, y mira por donde eché un vistazo dentro, a los cables, corté varias bridas rápidas y pude ver una cosa que no me mola, aunque la mayoría en la moto sí, y es que los empalmes o conexiones eléctricas, Rectificador, Alternador...., pues como q está todo muy suelto, poco estanco.
Sí, la conexión por dentro se ve bien, especial ya que todo es un tal Mono-bus,...., medio estanca, pero si la metes en el agua rato y rato, no sé yo si no entraría el agua...., barro...
Por temas de estos estoy desarmando la moto, las conexiones ya las miré mucho tiempo atrás y no era de eso, el tema está dentro, todavía no sé exactamente qué será, pero me huele que las bobinas del alternador algo tocadas, o muy tocadas, ya que no dá nada de nada de corriente.
Pues eso, conseguí aflojar el tornillo gordo que une la defensa al bastidor-chasis y lo saqué, los de abajo, que van conectados al motor los dejé a medias, sonaban raro al sacarlos, ... más aceite, y el de unión pequeño de las dos defensas, más expuesto por estár en la zona del radiador, pues este le dí fuerte a ver y la allen pequeñita se doblaba, crujió un poco, así que más y más aceite y decidí que por hoy estaba bien jajajajajaja, qué panzá ehhhhh.
Es broma, estuve un rato, pero mejor algo es algo q nada.
Ya me figuro que mañana saldrá todo bien y me quedarán q quitar el puñado de tornillos que lleva la tapa del Alternador, ya más cerca del kit de la cuestión y del tema que hizo que pasara la mitad del viaje a Japón sufriendo como un cosaco y más stresado q los últimos días de mi pasado viaje por las américas.....
Pues nada, q vaya bien todo, muchos ánimos, estéis donde estéis y hagáis lo que hagáis, portaros muy bien (eso me decía no recuerdo quién ahora, ya hace mucho y nunca supe por qué, ya que yo siempre me porto bien, en eso estoy), y que la vida vaya ok, adelante, un abrazo.
v.
